Сквозь Африку. Заметки и размышления путешественника на деревянном велосипеде - читать онлайн книгу. Автор: Константин Колотов cтр.№ 62

Если принять концепцию того, что все вокруг – энергия, которая вибрирует на разной частоте (уровне), то я вижу мир на своем уровне и вижу предметы, пути, людей, вибрирующих на этом же уровне. Когда ты изменяешься, перед тобой открываются новые грани твоей жизни.

Думаю, так устроен мир.

Почему я не соглашаюсь выбрать престижную, высокодоходную работу, ведь мне ее предлагают?

Конечно, можно попробовать, но, отвергнув обретенное состояние (и я пробовал так делать), я каждый раз утрачивал равновесие, спокойствие души. Вместе с тем приходят страх, суета, теряется состояние радости. Я и сейчас, бывает, теряюсь, переживаю, нервничаю, но реже. Вот какие тенденции увидел в последних годах своей жизни, и особенно остро они проявились именно в путешествии.

– Пока идешь своим путем, ты не останешься без пищи и крова.

Пока со мной этого не происходило. Всегда находится решение, всегда в нужный момент появляются люди, случаются события и все складывается наилучшим образом.

– Чаще всего у меня есть возможность есть и пить столько, сколько хочется, но как только я поддаюсь искушению взять больше, чем мне нужно, сталкиваюсь с трудностями.

– Идя своим путем, я почувствовал сочувствие к другим, кому недостаточно того, что есть у меня (дети из детских домов, люди, потерявшие или не имеющие здоровья, те, кто в суете забыли о самой жизни). Но я пришел к мысли, что прежде всего нужно заботиться о себе, и мои действия, возможно, повлияют на других, если я буду честен и открыт. Кому-то мой пример даст силу действовать, кому-то вдохновение или упорство в достижении цели.

– «Человек, которому нечего есть, должен думать не о том, как накормить других, а о том, как поесть самому». Что-то подобное я услышал от Садгуру.

– Я получаю то, что мне необходимо, в момент, когда это необходимо. Любая суета и попытки «подстелить солому» заканчиваются неминуемым падением, и чаще всего – мимо «соломы». А спокойствие и доверие к миру, Вселенной, Богу (кому как нравится) приводят к радости и достижению наилучшего результата.

Прежде думал про закон притяжения (мы получаем то, о чем думаем большую часть времени), но сейчас думаю, что это не совсем так. Есть смысл радоваться всему, что имеешь, и тогда тебе не придется ничего притягивать, все произойдет сразу, моментально. Ведь «притяжение» подразумевает разделение чего бы то ни было, но так ли это? Если я – часть мира (Вселенной, Бога), тогда что мне притягивать? Все уже построено лучшим образом, остается лишь трудиться и радоваться.

А ангелы, о которых я так много говорил в этой главе, это, конечно, Галина, Роман, Раин, Валерия, Настя, Лера, Наташа, G., Максим, Брайан, Йен, Лесли и все вы, друзья. Если вы хотите чуть больше узнать про ангелов, прочитайте короткую пьесу Виктора Франкла «Синхронизация в Биркенвальде». Всего в нескольких страницах огромный смысл.

А я в следующей главе расскажу, как все же оставил этот рай и отправился навстречу новым приключениям. А приключения были: смерть вновь пронеслась на волосок от меня, да нет, в этот раз она даже погладила меня по плечу, в другой раз меня вновь спасали друзья от ограблений… и было много всего интересного.

Я проехал на велосипеде уже больше 12 000 километров. В Сенегале и Гвинее и даже в пустыне Сахара я встречал велопутешественников, они есть везде. Не встречал я их только в ЮАР. Почему в такой красивой и богатой стране очень трудно встретить велопутешественника и какие опасности поджидают здесь туристов, я расскажу вам.

Последние две недели я пожил в условиях лакшери: красивые дома, дорогие машины, вкусная еда. После всех трудностей, свалившихся на меня в Гвинее, этот отдых был необходим. Сейчас я готов был стартовать в дальнейший путь.

До старта Ironman оставалось две недели. Из Кейптауна я вернулся в город Веллингтон к моим друзьям Йену и Лесли. Мне было немного неловко, я не знал, не перегибаю ли палку, используя гостеприимство моих добрых друзей, но Йену и Лесли сказали, чтобы я ничего себе не придумывал и оставался у них столько, сколько захочу. Йен начал звать меня «мой сын» или «сынок».

Мы еще раз вместе сели и нарисовали новый план моего путешествия по ЮАР.

Прошлый план не подходил, так как 1600 километров за две недели я уже проехать не успею. Особенно учитывая, что я уже месяц не садился на велосипед. Новый маршрут пролегал от города Джордж до города Порт-Элизабет. Общее расстояние – 360 километров. Немного, но для подготовки к Ironman мне важно было проехать хотя бы это.

До Джорджа Йен ехать своим ходом мне запретил, сказав, что очень опасно. К сожалению, после отмены апартеида в этой стране для белых людей спокойная жизнь стала возможна только в окружении заборов и охраны. Поэтому из Веллингтона до Джорджа мне был куплен билет на автобус, далее – велосипедом до города Джеффрис-Бей и оттуда 70 километров на такси в аэропорт, въезжать на велосипеде в город Порт-Элизабет тоже оказалось небезопасно. План меня устраивал.

До его реализации у меня было еще четыре дня. Эти дни я провел, штурмуя на велосипеде одиночные треки в горах Веллингтона. Виноградники, скалы, леса, горные речки. Красота неописуемая. Я был в восторге от этих дней. Один из них провел на ферме, принадлежащей компании Йена. Одно из направлений бизнеса Йена – это продажа декоративных деревьев. Ферма огромная, кроме деревьев она обслуживает любителей конного спорта. Здесь живут и тренируются лошади.

Я начинал любить жизнь в Веллингтоне: потрясающая красота, вкусная еда, иногда по вечерам мы ездили на другие фермы на ужин. В субботу мы с Йеном и Лесли посетили шесть мест! Шесть! В одном мы позавтракали, в другом пообедали, в третьем выпили по бокалу вина, в четвертом съели мороженое, в пятом поужинали, а в шестом съели десерт на фоне заката. Я влюбился в фермы Веллингтона. Здесь хочется жить. Возможно, это впервые в моей жизни, когда я влюбился в какое-то место.

Я люблю свое родину – Алтайский край – и мечтаю когда-нибудь вернуться туда и построить деревню для себя и друзей. Но здесь, в Веллингтоне, такая красота, такой климат, такая инфраструктура, что «изобретение велосипеда» со строительствами деревень кажется лишним. Как бы там ни было, день Х пришел.

В 5:40 стартует мой автобус до Джорджа. Я проснулся в 4:30. Позанимался английским (делаю это каждое утро), позавтракал. Проснулась Лесли и приехал Йен. Мы обнялись с Лесли, она пожелала мне хорошей дороги и сказала, что в любое время ждет меня обратно. Мне было грустно с ней расставаться. Лесли стала мне близким другом; несмотря на языковой барьер, на разницу культур, 30-летнюю разницу в возрасте, я все равно нашел в ней родственную душу и чувствую любовь к ней.

Йен помог погрузить мой байк в машину и провез меня 60 километров до места, откуда стартует мой автобус. Йен – другая часть моей души, которая осталась в Веллингтоне. Йен показал мне Веллингтон и его окрестности так, что я думаю не видели многие местные жители. И Йен помог мне сделать большой прогресс в изучении английского языка. Он болтал со мной каждый вечер, подбирал простые фразы, понятные мне темы, пытался угадать по моим жестам, что я имею в виду, и переводил мой язык жестов на английский. Расставаться с ним мне тоже было грустно.