Линейные крейсера Англии. Часть II - читать онлайн книгу. Автор: Валерий Мужеников cтр.№ 30

читать книги онлайн бесплатно
 
 

Онлайн книга - Линейные крейсера Англии. Часть II | Автор книги - Валерий Мужеников

Cтраница 30
читать онлайн книги бесплатно


Линейные крейсера Англии. Часть II

Эскадра английских линейных крейсеров в походе.


Линейные крейсера Англии. Часть II

Линейный крейсер “Тайгер”.


Линейные крейсера Англии. Часть II

Линейный крейсер “Лайон” после Ютландского сражения. С корабля снята башня "Q”. Сентябрь 1916 года.


Линейные крейсера Англии. Часть II

“Лайон” в походе.


Линейные крейсера Англии. Часть II
Линейные крейсера Англии. Часть II

Носовые (слева) и кормовая башни линейного крейсера “Тайгер”.


Линейные крейсера Англии. Часть II
Линейные крейсера Англии. Часть II

Линейный крейсер “Тайгер” в разные годы службы.


Линейные крейсера Англии. Часть II

Линейный крейсер “Тайгер”.


Линейные крейсера Англии. Часть II

Линейный крейсер “Куин Мери”.


Линейные крейсера Англии. Часть II
Линейные крейсера Англии. Часть II
Линейные крейсера Англии. Часть II

На фото (сверху вниз): линейные крейсера “Принсес Роял” в 1917 (вверху) и 1918 гг. и “Лайон” в 1918 г.


Линейные крейсера Англии. Часть II
Линейные крейсера Англии. Часть II
Линейные крейсера Англии. Часть II

Сосредоточенный огонь двух германских кораблей оказался гибельным для "Куин Мери”. С соседних кораблей было видно, как, по крайней мере, три снаряда главного калибра попали в его носовую часть и из корпуса вырвалось яркое пламя. Во время второго взрыва можно было рассмотреть, как в воздух взлетела масса стальных обломков корпуса, невероятное количество листов бумаги, а с ними летевшая кверху днищем шлюпка. Крыши орудийных башен подбросило в воздух на высоту около 30 м. Из корпуса поднялся огромный грибообразный столб совершенно черного дыма высотой 300-425 м. Когда столб огня и дыма рассеялся, стали видны уходящая под воду корма с вращающимися винтами и люди, вылезающие из кормовой башни. Затем Куин Мери” исчез. С крейсером погибло 1266 человек.


Вернуться к просмотру книги Перейти к Оглавлению