Линейные корабли типа "Баерн". Последние дредноуты империи кайзера Вильгельма II. - читать онлайн книгу. Автор: Сергей Титушкин cтр.№ 21

4) подкрепление по мере необходимости переборок, дверей, люков и горловин аварийными упорами и крепежом;

5) локализацию доступа воды, откачивание её из смежных отсеков;

6) контрзатопление соответствующих отсеков для выравнивания крена и дифферента;

7) прекращение доступа воды и осушение поврежденных отсеков.

Инструкция по борьбе с повреждениями подводной части корпуса выполнялась командиром корабля при содействии офицеров, механиков и унтер-офицеров, для которых были предусмотрены соответствующие обязанности по сигналу водяной тревоги. Однако к выполнению этих обязанностей должны были быть подготовлены все лица, занимающие во время боя посты на броневой палубе или под ней.

Уровень подготовки личного состава в германском флоте доводился до такого состояния, что каждый член экипажа мог уверенно действовать при борьбе с водой даже в самых неблагоприятных условиях: отказа освещения или средств связи с командным постом живучести, выхода из строя водоотливной системы, поступления воды по трубопроводам из одного отсека в другой и т. д.

Тренировки проводились как без фактического затопления, так и с затоплением помещений корабля. Последнее считалось особенно необходимым после существенных изменений в личном составе из-за увольнения лиц, выслуживших установленные сроки, и прибытия на корабль нового пополнения, а в военное время из-за хронической нехватки личного состава.

"Баерн" в Скапа-Флоу. 1918 г.

Оценивая в целом немецкий линейный корабль типа "Баерн", нельзя не отметить, что этот корабль, безусловно, представлял собой один из самых мощных и боеспособных в мире дредноутов "доютландской" эпохи и великолепный образец самой передовой кораблестроительной технологии второго десятилетия минувшего века.

Но в силу целого ряда объективных и субъективных причин "Баерн" и " Баден" оказались все же "штучным товаром" (англичане за годы первой мировой войны пополнили свой флот десятью подобными кораблями!) и наивысшим достижением немецкой судостроительной промышленности эпохи кайзеровской империи.

По своим боевым возможностям они находились на уровне лучших английских кораблей своего класса, строившихся с ними в одно и то же время — линкоров типов "Куин Элизабет" и " Роял Соверен", а в части обеспечения живучести — существенно опережали своих английских аналогов.

Определённый интерес представляет попытка хотя бы "в первом приближении" сравнить вышеупомянутые корабли.

Английские кораблестроители в гораздо меньшей степени были связаны ограничениями, касавшимися размерений и водоизмещения проектируемых линейных кораблей, нежели их германские коллеги.

В основном, в этом смысле англичан беспокоили лишь габариты сухих доков в английских базах и портах, в то время как немцам требовалось, кроме того, учесть габариты Кильского канала и мелководных фарватеров их баз и портов на Северном море и на Балтике. Что же касается требования возможно большей идентичности во всём, кроме артиллерии главного калибра, линейных кораблей типов "Кёниг" и "Баерн" (очевидно, из соображений экономии средств), то, заметим, это сразу же делало последний из них кораблём, весьма далёким от оптимального.

Основные тактико-технические характеристики корабельных артиллерийских установок английских и немецких линкоров периода первой мировой войны

Образец орудия / установки	15"/42 Мk I	3 8 sm SKC/13 DrhLC/13	13,5"/45 Мk V	12"/50 SKC/06 DrhLC/10
Страна	Англия	Германия	Англия	Германия
Калибр, мм	381	380	343	305
Масса орудия с затвором, кг	101685	77500	77347	5 1850
Длина орудия, калибров	43,36	45,0	46,36	50,0
Длина канала, калибров	42,0	42,42	45,0	47,41
Масса снаряда, кг	871	750	567/6351)	405
Начальная скорость снаряда, м/с	731	800	777/759	855
Масса заряда, кг	196	183	136	1 22
Расчётное давление, кг/см	3 150	3200	2835	3000
Живучесть, боевых выстрелов	350	250	350	250
Число стволов башенной установки	2	2	2	2
Масса вращающейся части, т	874 — 894	870	640	520
Темп стрельбы, сек.	30...60	26...53	30...60	20...45
Досягаемость, каб.	151	112	119	118
Поражающее действие по крупповской сталеникелевой броне, мм
25 каб.	618	620	497/505	490
50 каб.	480	474	367/398	358
75 каб.	381	372	275/307	268
100 каб.	307	294	214/247	202
125 каб.	248	226	159/188	152

Примечание: ¹ Здесь и ниже через "/ " приведены сведения для лёгкого и тяжёлого бронебойных снарядов, имевшихся в боекомплекте английских 343-мм орудий