Жизнь. Инструкция по устройству, эксплуатации, ремонту и мерам безопасности - читать онлайн книгу. Автор: Сергей Ставинский cтр.№ 7

читать книги онлайн бесплатно
 
 

Онлайн книга - Жизнь. Инструкция по устройству, эксплуатации, ремонту и мерам безопасности | Автор книги - Сергей Ставинский

Cтраница 7
читать онлайн книги бесплатно

Не мудрствуя лукаво, воспользуемся теми знаниями, которые накопило человечество. План простой – мы будем следовать обыкновенной банальной логике. Итак, что бы научиться правильно и полноценно ЖИТЬ, необходимо, для начала, узнать о том, как ЖИЗНЬ устроена и как она работает. Зная это, несложно будет усвоить инструкцию по ее эксплуатации. По ходу усвоения знаний, вам станет ясно, насколько злостно или не очень вы нарушаете или, хуже того, разрушаете физические, химические, физиологические, моральные и ментальные механизмы своей единственной ЖИЗНИ. Заодно выясним, кто конкретно и какими способами использует вашу ЖИЗНЬ, что они с этого имеют и что, соответственно, теряете вы. Ну и главное – срочно научимся устранять неисправности и регулировать механизмы ЖИЗНИ так, что бы они работали на вас как швейцарские часы. А счастливые, как известно, часов не наблюдают☺.

Что ж, из трех главных радостей ЖИЗНИ под № 1 – ОТЛИЧНОЕ ЗДОРОВЬЕ. Без него нормальной, а тем более успешной и красивой ЖИЗНИ БЫТЬ, в принципе, НЕ МОЖЕТ!!! Аксиома!!! Поэтому, мы начнем именно с основы и фундамента всего и вся.

– ЗДОРОВЬЯ! Заглянем в мир, который находится внутри вас, который создает, поддерживает и охраняет ЖИЗНЬ, и который, уверяю вас, совершенно фантастический!!! ВЫ ОБЯЗАНЫ ЭТО ЗНАТЬ, ибо это и есть ВЫ! Добро пожаловать!

Ваша ЖИЗНЬ постоянно требует от вас выполнения обязательных, циклически повторяющихся, условий: еда, вода, воздух, движение, восстановление, ну и освобождение себя от мусора. Без любого из этих составляющих вы умрете. Почему? Не будет питания – не будет материалов, из которых состоит ваше тело и не будет энергоносителей. Не будет кислорода – не состоятся окислительные реакции с энергоносителями, а значит, не будет и самой энергии. Не будет энергии – не будет движения. Не будет движения – не будет питания (а как иначе его добыть, если не шевелиться?). Не будет восстановления (например, сна) – наступит усталость, истощение и прекращение функционирования ЖИЗНИ. Не будет выброса отходов жизнедеятельности, вы отравитесь и утоните внутри собственной помойки. Что бы вам не сильно морочить голову, ЖИЗНЬ можно представить в виде совсем упрощенного кругового цикла: ПИТАНИЕ – ЭНЕРГИЯ – ДВИЖЕНИЕ. Повторюсь, отсутствие хоть одной составляющей несовместимо с жизнью. И соответственно, если, каким – то образом, просто ухудшить качество или свойства хотя бы одной из них, то незамедлительно ухудшится и сама ЖИЗНЬ. Биологическая жизнь это сверхсложный и, в то же время, сверх хрупкий механизм, предназначенный функционировать в созданной природой, очень особенной среде. То есть дышать чистым воздухом, пить чистую, без техногенных и химических примесей воду, есть натуральную, без ГМО, канцерогенов, пестицидов, гербицидов, вкусовых химических добавок и красителей, пищу. Между прочим, природа задумывала человека таким, что он сам обязан добывать себе еду, как и все живое на земле. Для этого, в основном, и предназначена двигательная функция ЖИЗНИ. Соответствует ли этим условиям нынешний способ существования людей? На смену физическому движению, пришло движение механическое. Анатомическое тело практически не шевелится. Его содержат и перемещают в пространстве кресла, диваны, колеса, крылья и другие приспособления и механизмы. То есть, одна из составляющих формулы жизни – ДВИЖЕНИЕ, в том виде, в каком предполагалось природой, по большому счету, практически отсутствует. Но это отдельный вопрос, к которому мы обязательно вернемся. Пока же, более подробно поговорим о влиянии питания на вашу ЖИЗНЬ. Всякие канцерогены, красители, заменители, консерванты, ГМО и т. п. так же не были предусмотрены стандартами природы. Тем не менее, всей этой химией вы без разбора, буквально наполняете себя с утра и до вечера. В отличие от случая с автомобилем, подобное отношение к себе можно смело расценить, как системное и постепенное самоуничтожение. Вот и получается, что употребляя в пищу все что попало, вы ни в грош не цените себя и свою ЖИЗНЬ, в отличие от все той же железки на колесах. Из этого следует, что еще одна обязательная составляющая жизни – ПИТАНИЕ не соответствует стандартам ЖИЗНИ. Энергоносители, которые вы поставляете своим энергостанциям, не выдерживают никакой критики и не отвечают никаким стандартам качества. Соответственно, какая ЭНЕРГИЯ – такая и ЖИЗНЬ. Тогда если ни одна из составляющих не отвечает требованиям, то можно ли подобное существование считать ЖИЗНЬЮ по определению? Пример сравнения человеческого организма с автомобильным двигателем очень показательно поможет разобраться и понять сложнейшие биопроцессы происходящие внутри вас. Принцип работы железного механизма, на удивление, очень схож с работой организма биологического. Правда здесь другая проблема – многие в нынешнем веке сверх технологий, до сих пор так и не знают, почему их автомобиль движется. Для тех, кто знает, напомню. Для тех, кто не знает, расскажу. Уж не обессудьте, расскажу очень примитивно и очень вкратце, но этого будет достаточно для понимания самой идеи. Колеса автомобиля вращаются, потому что работает двигатель. Это всем понятно. А почему работает двигатель? (продвинутых прошу совсем немного поскучать))). Схема работы обычного автомобильного двигателя внутреннего сгорания выглядит примерно так: В цилиндре (железной емкости строго цилиндрической формы) находится поршень, который может внутри него возвратно-поступательно перемещаться. Опускаясь, поршень буквально всасывает бензин и воздух в цилиндр, образуя в нем горючую газообразную смесь. Маленькая электрическая искра от свечи воспламеняет эту смесь. По сути, происходит взрыв, который в закрытом пространстве создает зону мощного давления, которое очень сильно толкает поршень, который посредством подвижных механических соединений передает мощное вращательное движение колесам. Одним словом, автомобиль движется, благодаря взрывному выделению тепловой энергии, образующейся от сгорания горючей смеси состоящей из бензина и воздуха. Примерно по такому же принципу, вырабатываемая организмом энергия обеспечивает работу всех двигателей вашей ЖИЗНИ. Почему всех? Видите ли, дело в том, что в человеке (в отличие от автомобиля, в котором имеется всего лишь один двигатель) энергию вырабатывают специальные энергетические станции, которых у вас, минимум, 120.000.000.000.000 (120 триллионов, или 1014). Это если условно считать, что по одной на каждую из 120 триллионов клеток, образующих вас. А ведь в некоторых клетках их по тысяче и более! И все они двигатели! Прозреваете? Принципиальное отличие человеческих моторов от автомобильных лишь в том, что у нас вместо бензина жиры и углеводы, а вместо свеч, кислород. Взаимодействие продуктов, полученных организмом из жиров и углеводов, с кислородом вызывает окислительную биохимическую реакцию, сопровождающуюся выделением энергии. Именно эта энергия и идет на обеспечение всех процессов ЖИЗНИ. Более подробно мы об этом еще поговорим. Пока же снова вернемся к автомобилю. Вопрос: может ли бензин стать причиной перебоев в работе двигателя? Ответ: 1. Если, например, в камеру сгорания (цилиндр) поступает бензина меньше нормы, значит, реакция горения будет слабее, значит, давление внутри цилиндра будет меньше, значит, двигатель потеряет мощность. Логично? 2. Если авто заправить бензином не рекомендуемой марки, то двигатель либо закоптится и заглохнет, либо, наоборот, вспышки будут такой силы, что прогорят поршни и он прекратит работу. Логично?

3. Если бензин не качественный, разбавлен водой или другими «левыми» разбавителями, то двигатель если и будет работать, то с серьезными перебоями. Это тоже ясно! Тогда проецируем влияние питания, как источника энергии, на работу человеческих двигателей. Теперь вы легко можете представить, какие ужасные сбои и нарушения происходят в работе клеток, органов и всех систем живого организма из-за одного только питания! Прозреваете?! Это еще не все, дальше больше.

Вернуться к просмотру книги Перейти к Оглавлению