РКВМФ перед грозным испытанием - читать онлайн книгу. Автор: Руслан Иринархов cтр.№ 66

К-1 …… Капитан 3 ранга Смирнов И.А.

К-2 …… Капитан-лейтенант Уткин В.П.

К-23 [135] …… Капитан 3 ранга Потапов Л.С.

Щ-401 …… Старший лейтенант Моисеев А.Е.

Щ-402 …… Старший лейтенант Столбов Н.Г.

Щ-403 …… Капитан-лейтенант Коваленко С.И.

Щ-404 …… Капитан-лейтенант Иванов В.А.

Щ-421 …… Капитан-лейтенант Лунин Н.А.

Щ-422 …… Капитан-лейтенант Малышев А.К.

М-171 …… Старший лейтенант Стариков В.Г.

М-172 …… Старший лейтенант Лысенко Д.Я.

М-173 …… Капитан-лейтенант Кунец И.А.

М-174 …… Капитан-лейтенант Егоров Н.Е.

М-175 …… Старший лейтенант Мелкадзе М.Л.

М-176 …… Старший лейтенант Бондаревич И.Л.

Таблица 28.

Боевой состав бригады эсминцев Северного флота

Название корабля …… Командир корабля

«Гремящий» …… Капитан 3 ранга Турин А.И.

«Грозный» …… Капитан-лейтенант Королев Н.В.

«Громкий» …… капитан 3 ранга Шевердяков С.Г.

«Карл Либкнехт» …… Капитан-лейтенант Старицын К.Д.

«Куйбышев» …… Капитан-лейтенант Максимов С.Н.

«Сокрушительный» …… Капитан-лейтенант Курилех М.А.

«Стремительный» …… Капитан 2 ранга Виноградов А.Д.

«Урицкий» …… Капитан-лейтенант Кручинин В.В.

Руководящий состав Северного флота

Командующий …… контр-адмирал Головко А.Г.

Член Военного совета …… дивизионный комиссар Николаев А.А.

Начальник штаба …… контр-адмирал Кучеров С.Г.

Начальник оперативного отдела …… капитан 1 ранга Румянцев А.М.

Начальник тыла …… генерал-майор Дубровин Н.П.

Флагманский артиллерист …… капитан 2 ранга Баринов А.Д.

Головко Арсений Григорьевич родился в 1906 году в станице Прохладная Северо-Кавказского края. В 1925 году по комсомольскому набору стал курсантом Военно-морского училища имени М.В. Фрунзе. После окончания учебы (1928) проходил службу на Черноморском флоте в должности вахтенного начальника на эсминцах и канонерских лодках, на Каспии — штурмана группы канонерских лодок. После окончания в 1931 году специальных курсов командного состава продолжал службу на Балтике в должности помощника командира эсминца, дивизионного минера. В 1932 году получил назначение на Тихоокеанский флот, где служил в должности начальника штаба, а затем командира бригады торпедных катеров. В 1937–1938 годах выполнял интернациональный долг в Испании, будучи советником командира Картахенской военно-морской базы. После возвращения на родину и окончания Военно-морской академии (1938) в должности командира дивизиона эсминцев был направлен на Северный флот, на котором вскоре стал начальником штаба. В 1938 году Головко был назначен командующим Каспийской, в 1939 — Амурской военных флотилий, в 1940 году принял Северный флот.

Корабли флота базировались на военно-морских базах Полярный и Архангельск, в портах Кольского залива. На Севере к началу войны возникли новые промышленные города и порты Кировск, Мончегорск, Северодвинск, Игарка, Норильск, Тикси и др. Основные военно-морские базы, порты, судостроительные и ремонтные заводы находились в Кольском заливе и Белом море.

Оборону границы от Баренцева моря, по побережью Кольского, Среднего и Рыбачьего полуостровов несли пограничники и части 14-й армии ленинградского военного округа, а охрану побережья Белого моря — пограничники и войска Архангельского военного округа и четыре береговые батареи, входившие в состав Беломорского укрепленного сектора.

Самыми важными участками обороны считались побережье юго-западной части Баренцева моря от госграницы с Финляндией до мыса Святой Нос и полуострова Средний и Рыбачий, поэтому к началу войны основные силы и средства флота были сосредоточены от полуостровов до Новой Земли. Однако командование Ленинградского округа и Северного флота обоснованно считало, что из-за почти полного отсутствия дорог в этом районе противник сможет действовать только на отдельных направлениях, что облегчало для нас создание оборонительных рубежей.

К началу войны береговая артиллерия флота, насчитывавшая 20 батарей (78 орудий), организационно входила в Мурманский укрепленный район (комендант— генерал-майор М.А. Петров) и Беломорский сектор береговой обороны (комендант — полковник Ю.Ф. Трушин), прикрывавшие входы в Кольский залив и в бассейн Белого моря.

Береговая артиллерия была в основном сосредоточена в двух районах: на подходах к Кольскому заливу (на мысе Сеть-Наволок, острове Кильдин, по обоим берегам залива к северу от Полярного) — две башенные 180-мм батареи (8 орудий), две 152-мм батареи (7 орудий), по одной 130-мм, 120-мм и 100-мм батарее (по 4 орудия), три 45-мм батареи (12 орудий); в горле Белого моря — одна башенная 180-мм батарея (4 орудия) и две 130-мм батареи (8 орудий). В стадии строительства находилась еще одна 180-мм башенная батарея.

Военно-морская база Иоканьга была прикрыта двумя отдельными батареями (8 орудий 45-мм и 130-мм калибров), установленными на островах Медвежий и Витте.

Три батареи береговой обороны (11 орудий 45–130-мм калибров) были установлены на западном побережье полуостровов Средний и Рыбачий. На этих полуостровах был создан 23-й укрепленный район Ленинградского военного округа, который поддерживал своим огнем 104-й пушечный полк артиллерии РГК.

Карта 13. Расположение береговых батарей на полуострове Средний

Для усиления береговой обороны в случае возникновения войны по мобилизационному плану предполагалось дополнительно сформировать и установить на побережье еще 13 батарей (9 130-мм и 4 45-мм орудий).

Береговая оборона побережья Карского и юго-восточной части Баренцева морей строилась, в основном, по принципу отдельных опорных пунктов, основу которых составляли морские батареи. Малодоступные участки побережья периодически контролировались дозорными отрядами и полетами разведывательных самолетов, целой системой наблюдательных постов и станций Главсевморпути.

Военно-воздушные силы флота (командующий — генерал-майор А.А. Кузнецов, военком— полковой комиссар М.И. Сторубляков, начальник штаба — полковник А.И. Зенкин) включали в свой состав 72-й смешанный авиационный полк (майор Г.П. Губанов), 118-й морской разведывательный полк (подполковник В.Н. Васильев), 49-ю отдельную морскую эскадрилью (майор П.А. Панков), 24-е авиационное звено связи. Всего в авиационных частях насчитывалось 116 самолетов (28 истребителей И-15бис, 17И-153, 4 И-16, 11 СБ, 49 МБР-2 и 7 ГСТ) [136] .