Реальная история штрафбатов и другие мифы о самых страшных моментах Великой Отечественной войны - читать онлайн книгу. Автор: Максим Кустов cтр.№ 34

читать книги онлайн бесплатно
 
 

Онлайн книга - Реальная история штрафбатов и другие мифы о самых страшных моментах Великой Отечественной войны | Автор книги - Максим Кустов

Cтраница 34
читать онлайн книги бесплатно

Дотошных американских журналистов эти цифры не вводили в заблуждение. Они просили разрешения посетить места базирования истребительных эскадрилий, чтобы лично ознакомиться со свидетельствами боев. Вмешавшийся Черчилль не позволил им этого. Он написал министру авиации сэру Арчибальду Синклеру: «Должен сказать, меня выводит из себя американский скептицизм. Главное — итог. [76]

Так что говорить о британской точности в подсчете потерь противника никак не приходится. Завышали они их, как и все прочие участники войны.

Казалось бы, что вступившие в бой с немецкой авиацией еще осенью 1939 года англичане должны были бы заметно превосходить своих советских коллег по результативности к концу войны. Однако ничего похожего списки их лучших летчиков-истребителей не демонстрируют.

На фоне приведенных успехов британских Королевских ВВС как раз очень впечатляющими выглядят достижения элиты советской истребительной авиации. Понятие «ас» в СССР и Великобритании по количеству сбитых самолетов существенно отличалось друг от друга. Разумеется, в обеих странах завоевание господства в воздухе было обеспечено не только усилиями блестящих асов-рекордсменов, но и их гораздо менее результативных товарищей, выполнявших опасные, необходимые и не сулящие большого количества сбитых самолетов противника обязанности ведомых, прикрывающих ведущих, истребителей, сопровождающих бомбардировщики и тд. В конечном итоге успех достигался усилиями всей команды, а не только тех, кто забивает решающий гол в ворота противника. Поэтому если у пилота-истребителя небольшое количество сбитых самолетов противника или вовсе нет таковых, это совершенно не означает, что он ничего не сделал для Победы.

Глава шестая
Липовый роман Германа Геринга
Реальная история штрафбатов и другие мифы о самых страшных моментах Великой Отечественной войны

Одним из самых, пожалуй, нашумевших исторических «открытий» последних лет стали публикации о романе Германа Геринга в России в середине 20-х годов и полезных последствиях для города Липецка, от этого романа последовавших. Десятки отечественных и зарубежных газет уже поместили материалы на эту тему. Не отстает и телевидение. Снят фильм об этом сногсшибательном романе. Объявилась бойкая девица, уже успевшая объявить себя правнучкой рейхсмаршала и его липецкой подруги Надежды Горячевой. «Нашли» танцплощадку в Липецке, где Герман Геринг нашел свое счастье. Множатся варианты дальнейшей судьбы возлюбленной Германа Геринга. По одной из версий, она превратилась в «полубезумную старуху» после допросов в НКВД, по другой — то же ведомство отправило ее в Германию на разведывательную работу. Надо полагать, на связь с самим Герингом.

В «Родной газете», например, была опубликована статья Юрия Корнилова» Красавица Надя пленила Геринга. Почему нацистские летчики не бомбили Липецк?», [77] в которой сказано:

«О правителях Третьего рейха написаны тысячи книг, миллионы газетных и журнальных страниц, но историки и журналисты время от времени продолжают и сегодня выдавать на-гора неожиданные, а порой и пикантные сенсации.

Так, немецкая газета «Мэркише альгемайне» опубликовала недавно материал, в котором утверждается, что ближайший сподвижник Гитлера Герман Геринг, объявленный на Нюрнбергском процессе военным преступником № 1, имел бурный любовный роман в… СССР, случившийся в далекие двадцатые годы. И не в Москве, а в Липецке.

Но почему именно там? Поясним. После поражения в Первой мировой войне Германия, согласно Версальскому договору (1919), не имела права производить, хранить и испытывать современное вооружение, военную авиацию, танки, тяжелую артиллерию, химическое оружие. Численность ее сухопутных вооруженных сил не должна была превышать 100 тысяч человек Смириться с этим немцы, конечно, не могли, они энергично искали пути к тому, чтобы возродить национальные вооруженные силы. Такая возможность представилась после 1922 года, когда в итальянском Рапалло был подписан советско-германский договор, предусматривающий установление дипломатических отношений между двумя странами, взаимный отказ от военных претензий, тесное экономическое сотрудничество.

Теперь, когда открыты и советские, и немецкие архивы, мы знаем, что уже к середине 20-х годов названное сотрудничество достигло впечатляющих масштабов, ибо предусматривало не только обмен военными делегациями и участие в маневрах, но и военные поставки, и совместные испытания военной техники, и даже создание на территории СССР немецких военных баз.

Одна из таких баз — танковая школа «Кама» — была в Казани, другая — испытательный полигон химического оружия «Томка» — в Саратовской области. В Филях, под Москвой, немецкий концерн «Юнкере» построил филиал своего завода, где изготовлялись двигатели для боевых самолетов. А в Липецке была создана секретная летная школа, официально именовавшаяся «четвертой эскадрильей Красного воздушного флота». В 1925 году в этот город тайно, кружным путем через Штеттин и Ленинград, было доставлено из Амстердама 50 истребителей «Фоккер Д-13», на которых тренировались советские и немецкие летчики. Немцы прибывали в Липецк в гражданской одежде, с паспортами на вымышленные имена. По данным радиостанции «Немецкая волна», к 1933 году в школе, на содержание которой было затрачено не менее 20 миллионов рейхсмарок, прошли обучение свыше 20 летчиков-истребителей и около ста воздушных наблюдателей-разведчиков. Создатель германских воздушно-десантных сил К. Штудент испытал в Липецке более 800 компонентов авиатехники…

Так или иначе, по утверждению «Мэркише альгемайне», Геринг в Липецке был, и именно там он познакомился с жительницей этого города, работавшей на железной дороге. Сведения немецкой газеты о самой пассии рейхсмаршала достаточно скудны. Однако известно, что ее звали Надежда Горячева и она была хороша собой. «Они постоянно гуляли, так как приходить к ней домой Герману было запрещено, — пишет газета. — Они танцевали на площади под звуки духового оркестра. Они общались с помощью русско-немецкого разговорника. Геринг вернулся в Германию в 1926 году, но писал ей вплоть до 21 июня 1941 года. На конверте — милое сердцу Нади имя и… свастика. Некоторое время спустя ее отправили в лагерь, объявив врагом народа. Она умерла в 1948 году в Липецке, через месяц после возвращения из концлагеря. Старая, седая, безумная…» Верны ли эти данные? Может быть, мы узнаем об этом лишь тогда, когда полностью откроются наконец стальные сейфы секретных архивов НКВД-КГБ… Впрочем, один факт, который и раньше привлекал внимание советских военных историков и о котором вновь напомнила «Мэркише альгемайне», абсолютно точен: в годы войны Липецк в отличие от многих и многих других советских промышленных центров никогда, ни одного раза не подвергался бомбежкам фашистской авиации. Почему? «Таков был приказ Геринга», — отвечает на этот вопрос немецкая газета.

Вернуться к просмотру книги Перейти к Оглавлению Перейти к Примечанию