Гонки на черепахах - читать онлайн книгу. Автор: Станислав Бах cтр.№ 57

– В лесу. Так Гид просил.

Стив и Забава переоделись и пошли вместе с Шурупом к замаскированному в зарослях Доджу.

Перед постом Шуруп уже привычно свернул в поселок и тут же уперся в перегородившую дорогу машину ДПС. К водительской двери подошел человек в форме. Шуруп опустил стекло и узнал Максима.

– Здрасьте!

– Привет, спортсмен! Как успехи? – поинтересовался инспектор.

– Бывало и лучше, – ответил Шуруп.

– Мне нужно срочно переговорить с Гидом. Точнее, это ему нужно.

– Я не знаю, где он, – не очень уверенно заявил Шуруп.

– Ладно, давай так, – Максим ненадолго задумался, – когда он выйдет на связь, передай, что у меня есть ответ на его вопрос и мне нужно встретиться с ним с глазу на глаз, если он, конечно, никуда не уехал.

– Он не уехал? – вдруг резко спросил он задумавшегося Шурупа.

– Вроде нет… – ответил тот, но, спохватившись, добавил: – Да откуда я знаю?

– Теперь давай я для порядка проверю документы, а то у меня напарник в машине.

Шуруп протянул права и свидетельство на машину. Инспектор обошел пикап, наклонился к заднему номеру и незаметно засунул в полость бампера маленькую коробочку, которую держал в руке. Коробочка плотно прилепилась выступающим из нее магнитом.

На рынке Шурупу приглянулась трехлетняя Хонда-Цивик. Он придирчиво осмотрел все, куда смог заглянуть, они со Стивом прокатились и отправились оформлять сделку.

Получив ключи, Лорд сел за руль и вспомнил свой разговор с Гидом об особенностях национального драйва.

– Водить машину в России и в Европе – это, как говорят в Одессе, две большие разницы, – говорил тогда Гид. – Многие считают, что иностранцу садиться здесь за руль – неоправданный риск. Я думаю, что риск есть, но достаточно недолгой адаптации, и этот риск резко снизится. В России можно ездить безопасно и можно избегать аварий. Мне, например, помогают в этом несколько принципов.

Ни на кого не обижайся. Ты же не будешь обижаться на барана. Твоя задача – увернуться от его рогов, и все. Водитель, подрезавший тебя, мог сделать это по неопытности, по ошибке, из-за дефекта в рулевом управлении или в мозгах. Считай, что это – правила игры.

Думай за всех вокруг на два хода вперед. А то и на три, да еще и за тех, кого не видишь.

Не дергайся на светофоре. Трогайся один раз, сразу после того, как тронувшийся раньше времени протаранит борт опоздавшему на мигающий зеленый.

Не обгоняй того, от кого не сможешь сразу уехать. Иначе он просто въедет в тебя сзади на ближайшем светофоре.

В городе всегда найдется желающий перебежать перед тобой дорогу. Каким бы он ни был идиотом, сбить его гораздо хуже, чем опоздать на работу.

В России две беды, и их встреча грозит автокатастрофой.

Все вокруг слепые и путают педали. Если водитель впереди идущей машины включил правую мигалку, сбросил скорость и сместился вправо, значит, он собирается… Нет, не остановиться, а развернуться. Притормози и пропусти его.

Если тебя слепит встречный, не смотри на его фары. Уставься на дорогу перед собой и не отводи глаз. Но учти, сделать это сложней, чем кажется.

По разбитому асфальту можно ехать очень медленно или очень быстро. Второй вариант требует некоторого опыта.

Михаэль Шумахер, Кен Блок и Себастьян Лоэб всегда пристегиваются. Может, они это неспроста?

Если в багажнике лежит незакрепленная гиря, можно не пристегиваться. Все равно не поможет.

Если проехать мимо «чайника» слишком быстро, его может сдуть в кювет.

Прежде чем искать трактор, попробуй стравить колеса.

У умеющего ездить по обочинам дорога вдвое шире.

Чем меньше дистанция сзади, тем больше должна быть дистанция спереди. Когда все начнут тормозить, будет шанс сберечь задний бампер.

На территории России популяции встречаются преимущественно вблизи крупных городов. Период активного размножения совпадает с периодом весеннего таяния снега. Характерная особенность: рудиментарный металлический нарост на крыше, к которому привязана замотанная в полиэтилен лопата.

Разновидности.

Подснежник подслеповатый. Передвигается на Жигулях первой модели («Копейке»). Наружные зеркала отсутствуют. Задний подоконник мутировал в клумбу с рассадой. Любит перестраиваться в занятый ряд. Руководствуется правилами 1957 года. Редкий вид.

Подснежник плотоядный. Жигули пятой модели. Занимает крайний левый ряд. Симулирует полную потерю слуха. Если имеет преимущество на перекрестке, идет на таран. Носит усы. На заднем подоконнике – выгоревшая на солнце фуражка из военторга.

Подснежник вялоползучий. Москвич. В случае опасности выпускает облако пара, останавливается посередине проезжей части и просит воды. Если предложить кока-колу, возможна неадекватная реакция. Правилами не руководствуется. Исчезающий вид.

Подснежник продвинутый. Дэу Нексия или Рено Логан. Недавно пересел с Жигулей. Ненавидит остальных подснежников. Маниакально опасается повредить лакокрасочное покрытие. В случае ДТП склонен к суициду.

На территории России встречаются повсеместно. Патологически агрессивны. Без предупреждения нападают на любого противника, в том числе друг на друга.

Разновидности.

Шахид-мобиль обыкновенный. Жигули шестой модели («Шаха», ударение на второй слог). Синие лампочки в фарах. Номерной знак 666. Лысые колеса. Болезненно реагирует на слово «Шестерка».

Газелезавр нижегородский. Грузовая или пассажирская Газель. Светотехникой не пользуется. Предпочитает ездить по встречной полосе и на красный свет.

Шахидозавр большегрузный. Тяжелый китайский самосвал. Склонен к самовозгоранию и саморасчленению. Тормоза отсутствуют. Загрузка вдвое превышает допустимую. Уверен, что имеет преимущественное право проезда всегда и везде, как машина ДПС или танк.

Камикадзе праворукий. Тойота или Ниссан неопределенной модели восьмидесятых годов. Руль справа. Постоянно включен дальний свет. Все колеса разные. Страдает острой амортизаторной недостаточностью. Обгоняет только в слепых поворотах. Редкий вид.