Перехват - читать онлайн книгу. Автор: Вячеслав Васильев cтр.№ 74

Сменить имя на "Гром", - приказал Егор.

"Принято", - возможно, молодому человеку показалось, но в голосе ИскИна прозвучали нотки удовлетворения и даже радости. "А как к вам обращаться?"

""Командир" - не годится, - задумался парень, - "Я ведь ему собственное имя дал. А, ладно!"

- Называй меня Егор. И можно на "ты".

"Принято, Егор".

За этими переговорами молодой человек не заметил, как прошли отмеренные Вейтангуром до начала перемен к лучшему две минуты.

Зато сообщение тактика "атмосфера в помещении пригодна для дыхания" не заметить было трудно.

Белецкий чуть не подскочил от неожиданности. Процедура заполнения воздухом обитаемого объёма любого корабля была одной из стандартных при расконсервации, но молодой пилот об этом забыл от неожиданности.

Получив это сообщение, он собрался уже откинуть забрало шлема, но вспомнил о нановормах. Ведь они уже могут передаваться воздушным путём, и... "Шнурок"!, Пантелей!

- Гром, послушай. Я, и, возможно, мой напарник заражены нанодеструкторами. Своими силами вычистить их из организмов не можем. Ты обладаешь такими возможностями? - Егор затаил дыхание в ожидании ответа.

- Расконсервация и развёртывание системы диагностики и оказания медицинской помощи экипажу будут завершены через четыре минуты тридцать шесть секунд, - сообщил ИскИн, - И сразу включатся в работу. До этого момента предлагаю помещение зараженных объектов в универсальные индивидуальные силовые коконы. Которые, кроме прочих своих функций, могут использоваться в качестве карантинных объёмов.

- А какие "прочие функции"? - поинтересовался Егор. Очень не хотелось быть помещённым в изолятор с ограничением свободы передвижения. Хотя, с другой стороны, он и так не мог двигаться...

- Индивидуальное противоперегрузочное устройство, защитная система, индивидуальное средство передвижения в составе корабля, индивидуальное спасательное средство, и, для пилота - мобильный пункт управления кораблём.

- Хорошо, давай в коконы... - согласился пилот.

И тут же его тело поднялось с пола рубки, неподвижно зависло над ним на пару секунд, и, перейдя в положение "полулёжа", так, как будто человек находился в обычном пилотском ложементе, развернулось к консоли управления. "Шнурок" отстегнулся от скафов, которые соединял, и упал на пол.

-Что происходит?! - спросил рысь, тревожно оглядываясь по сторонам. Сам он остался в том же положении, что и был.

- В рубке атмосфера, пригодная для дыхания, - пояснил Егор, откинув забрало шлема. Мы с тобой в силовых коконах. На всякий случай. Получается так, что я могу управлять этим кораблём. Сейчас идёт расконсервация, когда закончится, по результатам будем думать, что делать дальше.

Одновременно пилот, так сказать, "вживался в новое тело". Невозможно объяснить обычному человеку, как это - ЧУВСТВОВАТЬ, как выходит на рабочую мощность реактор, как "нарастает кожа" активной защиты, "прорезаются" огневые точки, "открываются глаза" внешнего обзора...

Кстати, о внешнем обзоре:

Увидав что творится вокруг, пилот мысленно привистнул. Обломки взорвавшейся "Вьюги", с помощью которой он угробил "Краба", послужили катализатором грандиозного пожара. Грандиозного по меркам почти безкислородной атмосферы, конечно... Ярко пылали какие-то ёмкости, чадили несколько десятков контейнеров, в нескольких местах что-то искрило... Но в целом было больше дыма, чем огня.

Однако всё равно пожар на военной базе - это опасно. Никогда не знаешь, что и когда может рвануть...

"Надо бы убираться отсюда побыстрее..." - пробормотал Егор. "Интересно - как? Где здесь выход?"

- Прямо по курсу, - сообщил Гром, понявший риторический вопрос Егора, как адресованный лично ему. - Но механизм управления открыванием створа не работает.

- Час от часу не легче!.. - вздохнул пилот, - И что же делать?

- Когда система вооружения активируется полностью, можно будет пробить проход наружу, - тут же ответил ИскИн.

- Это здорово! - обрадовался Егор, - А что у нас со связью с внешним миром?

- Ангар защищён от любых видов дистанционного зондирования, - сообщил Гром. Обратная сторона этого - связь возможна только проводная. Но система связи тоже не работает.

- Да что же тут случилось, что ничего не работает?! - в сердцах воскликнул Егор.

- Не имею информации, - как-то виновато ответил ИскИн корабля. И тут же добавил: - Медсистема активирована. Приступаю к диагностике, - почти сразу поступило новое сообщение: - обнаружено заражение экипажа нанодеструкторами. Класс опасности- третий. У пилота нанодеструкторы находятся в активной фазе как в организме, так и в скафандре. Начинаю принудительную смену скафандра и лечение. У второго члена экипажа - начальная фаза заражения организма нанодеструкторами организма. Необходимости в смене скафандра нет. Начинаю лечение.

Откуда-то из-под консоли управления к висящему в воздухе Егору и к сидящему на полу Пантелею потянулись змеи-манипуляторы... Точнее, почти все "щупальца" достались человеку. К рысю направилось только одно.

- Не дёргайся. Это медсистема, - предупредил Егор товарища. Ты тоже успел заразиться от меня, так что требуется лечение.

- Я то что... - Пантелей, предупреждённый другом, спокойно воспринял подключение манипулятора к внешнему слоту медблока. - А ты там как? Обещают вылечить?

- Хороший вопрос... - пробормотал Егор, и переадресовал его медсистеме корабля.

- Прогноз положительный, - за медсистему ответил всё тот же Гром. Ориентировочное время полной очистки организма - трое суток. Время заживления проникающего ранения - восемь суток. Лечение проводится в фоновом режиме. В это время ты можешь управлять кораблём.

Снаружи бабахнуло. Взорвалась одна из горящих ёмкостей. На корабль посыпался град осколков, но выведенное на четверть мощности защитное поле сработало безупречно - обшивки не достиг ни один из них.

Горящие осколки воспламенили ещё пару ёмкостей, находящихся ближе к кораблю. Пилоту инстинктивно захотелось отодвинуться подальше.

И он тут же он почувствовал реакцию "организма", частью которого стал. Энергия пошла по энерговодам от реактора к маневровым движкам. Многотысячетонный корабль легко приподнялся на несколько сантиметров в воздух и сместился метров на двести в сторону от нового очага возгорания. Всё это в полной тишине и без каких-либо визуальных эффектов. В рубке же эти манипуляции вообще не ощутились. Казалось, что корабль, как и прежде, стоит на одном месте.

- Ну ничего себе! - вырвалось у Егора, - Что тут за движки?!

- Четыре гравиконвертора с суммарной тягой в полторы мегатонны, - сообщил ИскИн.

- Гм... А "гравиконвертор" - это как? - до сих пор молодому пилоту не было известно о существовании такого типа двигателей.